在装配线中，有12个自动化单元合作合作，而宗山在金属碰撞的声音中大量消除了竞争性越野摩托车。来自拉丁美洲的国外订单已安排两个月。同时，在重庆南彭高速公路的债券物流中心，西部陆路新道路上的跨境班车巴士在东盟国家加载电动摩托车，“重庆制造的”身体徽标对眼睛特别有害。重庆市的场景。这两个小组的场景同时在第一台眼电视乔拉隆网络首席记者李·温克（Li Wenke）中是对重庆摩托车行业的最佳描述，从上一个低点到当前的“绝地反击”。重庆海关数据表明，今年上半年扩建重庆摩托车达到133.6亿元人民币，逐年增长48.4％，继续以67.4％的强劲势头第一季度排名全国第二。尤其明显的是该国排名前十的出口公司之一，重庆公司占据了五个席位，显示出重大的行业竞争。随着全球贸易环境的复杂和变化，重庆摩托车前往具有行为的更广泛的国际市场。 01从“产品制造”到Zongshen工厂的“智能制造价值”的生态重建，数据集在电子屏幕上实时跳跃：250cc摩托车系列具有120个单位的一天 - 至日的生产能力，而收益率的稳定速度在超过99％以上。 “三年前，我们仍然担心小150cc的型号收入。现在，大型流离失所型号占出口量的30％，收入几乎是三倍。”工厂的负责人被指示到装配线中的200个机器人合作伙伴关系，并说这是宗申的Annua的结果元公路投资的L＆D投资。 Zongshen的高端品牌装配线。近年来，随着摩托车在消费者娱乐产品的逐渐变化，大型预防和高端摩托车在市场上越来越受欢迎，近年来，随着摩托车的变化逐渐变化。 Zongshen代表的重庆摩托车公司敏锐地“嗅到”了商机。近年来，Zongshen创建并推出了许多高质量的产品，例如RT3，AQS401，RA600，并且市场得到了高度认可。洛奇（Loncin）领导下的高端品牌武吉（Wuji）在销售和声誉方面获得了很多利润。 Xinyuan推出了国内Harley 1200，结合了力量，舒适和风格，并引起了很多关注。负责重庆经济和信息委员会负责的相关人员承认：“重庆促进企业迅速提高数量并提高整个质量，指导这些强大的企业打破高端市场和激活在电气化浪潮中，重庆摩托车公司以其第一步的优势获得了新赛道。摩托车首次由奔跑小组提供的电动摩托车。重庆对开发电动有明显的好处摩托车。摩托车的销售量约为300万，“在重大摩托车公司的所有项目生产能力之后，这一数字将增加。百万，主要成分速率的局部电气将超过80％。燃油车为领先的电气化轨道布局，重庆摩托车行业通过“智能制造”重建链的价值，并为“出国出国”注入艰苦的信心。 02从“单独战斗”到南彭高速公路债券物流中心检查区的“单独战斗”到“进入大海”的工作，海关官员使用移动验证设备将一批送往越南的摩托车配件。 “通过'7×24小时'预约以清理自定义清关，从检查到汽车负荷只需要3个小时。” Liangjiang的海关官员说。 “企业，政策”定制服务人员将Zongshen，Loncin和其他业务的出口效率提高了40％。同时，重庆习俗增强了AEO企业的种植，并支持高质量的企业享受国际自定义许可和彼此认可的舒适性。 Zongs的欧洲品牌hen Group.采访单位“通过培养'集团式'，四家公司以及Zongshen机车和一般动态的四家公司，在Zongshen Industrial Group的领导下，已成功授予了AOO的资格，国际公司市场竞争已大大提高。” Said a with -the -one person in charge of Chongqing Customs.此外，Wanzhou Customs的“分销和报告”模型以及Jiangjin综合债券区的“地区 - 港口链接，直接到达和ISTation”也优化了自定义许可流程，并为企业节省了很多费用。另一方面，发展一个团体组织的政府公司水平要出国。Ng Zongshen，loncin，Yinxiang进入该国的前十名。 “一个负责重庆市政商业委员会负责的人表示，通过促进国内和外贸贸易，品牌，品牌和品牌的销售，品牌的品牌，品牌，品牌品牌，品牌品牌，品牌，品牌的品牌，品牌的品牌，品牌，品牌的品牌，品牌的销售，品牌和经典品牌，国内和国内的品牌，国内商品的竞争，以获取国务家，以纪念国务家，以获取国务家的竞争。带来了同样的策略，以“加快”出口效率，而迭代的物流渠道为重音摩托车建立了“金色的走廊”。 MTR-SEA运输火车从重庆到越南，运输时间从20天到5天，跨境班车持续了4天，到达了领导铁路频道的老挝维也纳。 “过去，有200辆摩托车被送往曼谷，物流成本WASAH的价值为订单价值的15％。现在，在新的土地走廊开放后，它降至1.0％，客户的退还利率增加了很多。”一家摩托车公司的外交经理已经进行了计算。负责重庆公共交通的人东盟国际物流公司有限公司，位于相互晋升和良性周期。每年埃及，加纳和其他国家的重庆摩托车市场。新的蓝色海洋用于重庆摩托车。 “准确Irrig Irrig”的市场方法使重庆摩托车继续被深入整合到全球生态学中。在南亚洲，宗山的本地化团队具有电气摩托车的防水性能到雨季的特性；在拉丁美洲，该变速箱应针对环境标准进行优化。中国摩托车商会执行副总裁说：“重庆摩托车公司正在以技术利益和热情的气味加速其'出院'。”另一方面，展览经济已成为“重庆制造”摩托车撞击全球市场门的一个很好的联系。在四月份的墙促销会议上，重庆鸟琴经济和贸易投资促进中心，重庆摩托车公司当场签署了2000万元人民币的合同； 5月份的投资会议是，洛肯越南公司总经理黄夸（Huang Xuquan）分享的实际手册经验已被散布在参与公司中。参加著名的国际摩托车展览。 “ Cui Jian说。”平均而言，单个事件导致了更多的t汉（Han）在分配的命令中达到了1亿元，“该中心负责人说。”我们建立了一个涵盖国际物流，试验和认证以及政策解释的全链服务系统。 “这种协同作用显示了结果：2024年，重庆摩托车的生产达到657.4万，同比增长16.4％，价值32.9％；产量价值达到965.9亿元，逐年增长12％，增长了接近6.5％，在发表讲话时，请回复了服务协议。