第六届市政人民议会委员会第18届会议的重庆日报（新重庆尚庆士每日记者王·亚顿）于9月24日听到了市政政府关于该市建设“五型”国家物流枢纽的报告。报告显示，从今年的1月到八月，重庆的“五型”国家物流中心已经超过8000万吨，每年增长11％。市政政府港口物流办公室主任杨林（Yang Lin）介绍，我们的城市将整合并改善了枢纽的运行，改善枢纽网络，探索枢纽经济发展，加强工作协调并牢固地促进国家枢纽建设活动的实施，并产生良好的 - 知名发展和众所周知的结果。从Eneror到今年8月，“五种”国家物流中心的货物吞吐量超过8000万吨，逐年增长11％；国际铁路携带390,000 TEU，一个同比增长5％；枢纽频道的联运运输量为115,000 TEU，同比增长21％；枢纽货运量的成本超过城市货运量的30％以上，吞吐量容器的成本超过了整个城市的90％以上；枢纽枢纽的总物流收入为400亿元人民币，同比增长6.3％；枢纽的实际操作区域为27平方英尺，结合了包括各种开放式端口，例如车辆，毒品和肉类。在国家和西领先的总体规模，操作质量和效率以及辐射网络的排名。在开发港口型物流枢纽方面，我们主要依靠果园港口区域和lianglu cuntan综合债券区域来促进“ Port-Industry-City”的整合和转型，并提高港口侧枢纽的价值，并提高Liangjiang New District of Liangjiang New Bil的产出价值，以增加450 BIL的产出价值。Yuan的狮子至2020年至655。2024。就开发土地型国家物流枢纽而言，该中心依靠ChongQing International International物流中心公园和Jiangjin Luohuang物流公园的协调努力，我们将加快核心构建Chongqing港口工业公园的核心，国际式训练轨道，该核心的核心构建。发展示范区。在开发一种依赖江比国际机场的机场国家物流枢纽方面，它将建立一个国际航空物流枢纽，以反射世界，一个中国 - 辛加帕尔“双枢纽”航空物流运营中心以及Airside创新的经济和发展示范区。在建造国家生产服务中心方面，依靠Wanzhou区的Xintianganggang物流公园和Changshou District Riverside Riverside Modern Logistics Park，我们将全面发挥敬意的优势ER Golden Waterway铁路，铁路，道路和水多模式运输和现代制造集聚，并在Bashang地区建立一个国际工业集群，并在Riverside Industrial Chain沿岸建立一个合作的经济冠心管。在开发基于香蕉区的重庆高速公路物流的国家物流中心以开发国家物流中心，我们将加快建设“ Channel + Hub + Industry +工业 +平台”生态系统，并努力建立该组织的贸易和Logistik Center Centercenter。负责编辑：Deng Minlu在发表演讲时请遵守服务协议的新闻答复